今日の見送り鉄 ― 2011/06/19 16:54
9512M：新ニイ485系「NO.DO.KA」 3B
9:44に野々市を敦賀へ向かって通過していきました。
9:44に野々市を敦賀へ向かって通過していきました。
というわけで今日も午前中は家にこもっていました(^^;
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久々の朝錬～封印一時解除 ― 2011/06/18 09:36
というわけで多忙のため久々の更新です。
諸事情により来週末までは鉄活動休止中ですが、3092レにDD51ムドがつくとの情報があり、封印を一時解除しました。
というわけで自宅近くの撮影ポイントへ出撃。同業者は私を含め５名でした。
諸事情により来週末までは鉄活動休止中ですが、3092レにDD51ムドがつくとの情報があり、封印を一時解除しました。
先行してやってきた830Mは413系代走。この後、631M～9632M～9641Mまで代走します。
そして3092レ。EF510-12+DD51 1188(ムド)でした。
震災で不通となった区間の代行輸送を担ったDD51に拍手です！
ありがとう４８９系 ― 2011/03/27 16:44
ラストラン雷鳥のネタもまだアップできていませんが、とりあえずこちらから。
3/26、27の両日、日本旅行の企画ツアーによる団体臨時列車「ありがとう489系」号が運行されました。
往路、復路でヘッドマークが変わるのはキハ181系のときと一緒でしょうか。
3/26 9041M(野々市にて) 白鳥風HM
3/26、27の両日、日本旅行の企画ツアーによる団体臨時列車「ありがとう489系」号が運行されました。
往路、復路でヘッドマークが変わるのはキハ181系のときと一緒でしょうか。
3/26 9041M(野々市にて) 白鳥風HM
3/27 9042M(寺井～明峰) 雷鳥風HM
489系にとってのラストランではありませんが、震災の影響でモーター整流子の部品調達問題が発生していることが気がかりです。
２／２４ 加賀笠間にて～3091レと4008M ― 2011/02/24 20:23
今朝の3091レには広島を出場したEF81 125ムドがつくとの情報があり、今日は電車通勤モードで加賀笠間駅で撮影しました。
さすがに通勤途中なのでコンデジでしたが(^^;
3091レ EF81 26+EF81 125ムド
次位無動ですが、ピカピカ釜との重連形態が良いですね！
さすがに通勤途中なのでコンデジでしたが(^^;
3091レ EF81 26+EF81 125ムド
次位無動ですが、ピカピカ釜との重連形態が良いですね！
4008M「雷鳥８号」
数分後にやってきた4008MはA01編成でした！
A04編成が廃車回送されてしまいましたが、最後まで元気に活躍して欲しいものです！
数分後にやってきた4008MはA01編成でした！
A04編成が廃車回送されてしまいましたが、最後まで元気に活躍して欲しいものです！
２／１２ 松任・倶利伽羅にて ― 2011/02/12 18:05
というわけで久々の更新です(^^;
今日まで家族が来ていたのですが、帰りのきっぷを取りがてら松任駅にて朝錬。
今日まで家族が来ていたのですが、帰りのきっぷを取りがてら松任駅にて朝錬。
この姿もあと１ヶ月を切ってしまいました。
なんでも最終日の指定は３０秒で完売したとか……。
その後、福井在住さんから連絡があり、ボンたかが走るとの情報。
金沢駅にて福井在住さんと合流後、当該の「はくたか１２号」捕獲のため、倶利伽羅駅にて待ち構えました。
さようなら、キハ181系 ― 2010/12/19 08:54
昨日に引き続き、かにカニはまかぜ捕獲のため朝錬です。
今朝は茨木~千里丘間の蔵垣内踏切から撮影しました。
若干ピン甘ですが381系との並び
今朝は茨木~千里丘間の蔵垣内踏切から撮影しました。
若干ピン甘ですが381系との並び
ケツ撃ち
私にとっては最後となるキハ181系撮影でした。
キハ181系・かにカニはまかぜ 最後の力走 ― 2010/12/18 11:09
茨木に戻った翌朝は朝錬です！
来週23日の運行を最後に引退するキハ181系の力走です。
来週23日の運行を最後に引退するキハ181系の力走です。
茨木~千里丘にて。
ターボサウンドと排気の薫りがいいですねぇ。
もしよろしければクリックをお願いします！虹と後藤さん ― 2010/12/12 10:27
今朝の野々市は天気がころころ変わっています……。
そんな中、一瞬虹が出たのですが、その瞬間に上り貨物3092レが通過していきました！
そんな中、一瞬虹が出たのですが、その瞬間に上り貨物3092レが通過していきました！
偶然の産物とはいえ、こういうのも良いですね！
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今日から１２月。 ― 2010/12/01 22:13
というわけで、今日から１２月。
私の北陸転勤の辞令が発令されてちょうど１年がたちました。
単身赴任という環境を利用して、今後も北陸ネタ、帰宅時の関西ネタ等、発信していきたいですね。
当面は419系、485系等、国鉄型を追いかけることになりそうですが……。
私の北陸転勤の辞令が発令されてちょうど１年がたちました。
単身赴任という環境を利用して、今後も北陸ネタ、帰宅時の関西ネタ等、発信していきたいですね。
当面は419系、485系等、国鉄型を追いかけることになりそうですが……。
写真は昨年12月1日に撮影した回６D(茨木駅)です。
現在はキハ189系に置き換えられているのでこの姿を見ることはできません。
現在はキハ189系に置き換えられているのでこの姿を見ることはできません。
１１／２８の雷鳥３３号 ― 2010/11/29 20:01
昨日乗車した雷鳥３３号は堂々の９連でした！ 京都から福井までは指定も満席、自由席は溢れかえっていました。
そして座席指定は４号車。サハ481-503に乗車できました。貴重でした。
京都にて
そして座席指定は４号車。サハ481-503に乗車できました。貴重でした。
京都にて
車内標記
金沢にて
ふだん見られない長編成がわかるかと……
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