ＤＲＳの戯れ言　Ｂｌｏｇ版【更新休止中】

こちらは久々の更新になってしまいました(^^;

ＪＲ西日本は、現在「のぞみ」で使用されている５００系を８両化し、山陽区間専用の「こだま」に転用することを決定したそうです。
Ｎ７００系の投入により、徐々に東海道区間の運用から撤退しつつあり、こちらも早めに記録しておきたいものです。

高速化を追求した結果、円筒形のやや狭い車体と超ロングノーズとなった先頭形状が災いし、居住性や運用取り扱いの面で難があったことは否めない５００系。のぞみからの撤退と同時に廃車という可能性もあっただけに、こだま号として残ることはファンにとっては嬉しい限りです。転用先が「ひかり」でなかったのは意外でしたが、居住性の良い７００系レールスターがあるためとのこと。２０１１年の九州新幹線直通運転後は、７００系レールスターも九州新幹線内での運用ができないことから「こだま」へ転用される予定だそうです。
日本の新幹線において一時代を築いてきた０系も最後の日が近づいてきたようです。こちらも記録せねば……。
１００系はしばらく安泰かと思われますが、予断を許さない状況になりつつありそうです。

◆５００系「こだま」に格下げ　ＪＲ西、来年８両化
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/household/92458/