4/4 さくら夙川にて(1)~EF65 1129の牽く72レ2010/06/02 20:54

4月4日のネタその2です。

さくら夙川にて
72レ EF65 1129


この日の釜は1129号機でしたが、先日運用離脱してしまいました。
「いい肉」と読んでいた頃が懐かしいですね。

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夜行急行「きたぐに」と「能登」2010/06/03 19:47

今日は加賀地方でも暑いと感じた一日でした。最高気温が夏日だったわけではないのですが……

というわけで過去ネタ小出しモードの続きです(^^;
2001年5月5日未明、直江津駅にて。大阪行き「きたぐに」と上野行き「能登」の並びです。


「北陸」「能登」の廃止直前には、金沢駅での両列車の並びが注目されましたが、こちらは代表的な夜行急行列車の競演です。今思うと貴重な一枚ですね。

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6/5 茨木にて~今朝の6170レ・ピカピカのEF66 116号機2010/06/05 08:05

昨日は仕事終了後に茨木に帰宅しましたが、金曜日の夕方はビジネスマンの利用が多いですね。4040M「サンダーバード」は12両編成でしたが、指定席はほぼ満席でした。

そして今朝の茨木は晴れてさわやかな朝でした。

6170レ EF66 116+ワム31両
今朝は全検出たての116号機が充当されました。ピカピカの釜とワムの組み合わせがよいですね!

編成全景


引いて撮影……


バックショット
シャッタータイミングが遅れたので出発中継信号は停止現示でした。


明日は東武甲種ですね……。

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【過去写真】113系初期車使用の快速電車2010/06/08 22:35

というわけで本日も過去写真からです(^^;

2004年10月8日、茨木駅にて撮影。
10月16日改正で、東海道・山陽線の快速運用から113系が全面撤退する直前の写真です。
大目玉のヘッドライトと湘南色が美しいですね。ベンチレーターもグローブ型で、今はほとんど見ることができません。


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6/12 茨木にて~西武甲種とワム貨物2010/06/12 10:29

というわけで、今回は夜行バスにて帰宅でした。
金沢出発前に撮影した485系K編成の能登号です。


京都でバスを下車した後は茨木へ一気に移動……。

8862レ EF66 131+西武30000系8B






6170レ EF66 105+ワム33両
今朝は100番台初期型の牽引でした。






所定ならワム貨物の前に来るはずの7090レは遅れのためやってきませんでした。
EF66 127(サメ子ママ)牽引だっただけにちょっと残念!

次回のワム貨物撮影は2週間後の予定ですが、遅れていた梅雨入りも間近なようで、雨の撮影になりそうですね……。

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【過去写真】M.G.Train(1987年)2010/06/16 21:08

というわけで来週金曜日までは諸事情により活動を抑えているため過去ネタが続きます……(^^;



1987年春。国鉄からJRに変わった直後、JR長野支社とクリエイティブ・ヨーコのコラボで実現した「M.G.Train」。その前面とキハ58(パノラミックウインドウなので1533or1534)の並びを撮影したものです。
小淵沢駅構内にて撮影。当時はまだおおらかなもので、このような写真も撮影することができました。

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気分転換に海坊主(^^;2010/06/19 10:21

今朝は気分転換もかねて、大聖寺~金沢間に土休日のみ運転の475系臨時列車・9331Mを撮影してきました。
今日はA07編成でしたが……


青一色の編成でした……。
国鉄色はD16編成が既に松任に疎開して運用離脱、D19編成も検査入場中、青一色で出場する見込みであり、本線上ではその姿を見ることがかなわなくなりました。

4月11日に撮影した同じスジの写真(国鉄色)を貼っておきます。


P.S.
昨日、本ブログのカウンターが20000アクセスを超えました。
ご訪問いただいた皆様に厚く御礼申し上げます。

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