８／１ 茨木にて～今朝の３１７０レ＆白熊捕獲 ― 2009/08/01 08:39
今朝も茨木は曇っています。
８月に入ったにもかかわらず、まだ梅雨が明けていません。時折小雨もぱらついています。
早くすっきりして欲しいものです(^^;
●３１７０レ ＥＦ６６ １２７［吹］
今朝も無事ワム貨物が運行されました。
ＥＦ６６ １２７牽引、ワムは青ワムばかり２７両でした。ここ最近、茶ワムの姿をまったく見かけなくなりましたが、一斉に撤退してしまったのでしょうか？
４０７０レ、Ｃ電とのコラボ
４０７０レはＥＦ８１ ２２牽引。遠くに見えるヘッドライトが３１７０レです。
編成全景
釜アップ
ここ最近の雨のせいか、１０２号機ほどではありませんが顔が汚れています……(^^;
バックショット
今朝は１０５１レに「白熊」ことＥＦ６６ ３０号機が充当されていることから、いつもならここで撤収するところですが延長戦に突入しました。
●５０６５レ ＥＦ６６ １０７［吹］
●７０５５レ ＥＦ２１０－１１７［新］
●４０５８レ ＥＦ８１ １０［富山］
●ＥＦ８１ ４４単機回送
内側線の快速に被られたため、とりあえず記録写真ということで(^^;
茨木では待避線に入り、この後やってきた５０２Ｍを待避しました。
電柱直撃！(^^;
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釜番確認
_ef81-44_ibaraki_02.jpg)
●５０２Ｍ「きたぐに」 京キトＢ６編成
メモに気を取られてしまい編成写真は撮影できませんでしたが、低速だったので引いて撮影できました。
８月最初の土曜日は充実したスタートになりました！
もしよろしければクリックをお願いします。
８月に入ったにもかかわらず、まだ梅雨が明けていません。時折小雨もぱらついています。
早くすっきりして欲しいものです(^^;
●３１７０レ ＥＦ６６ １２７［吹］
今朝も無事ワム貨物が運行されました。
ＥＦ６６ １２７牽引、ワムは青ワムばかり２７両でした。ここ最近、茶ワムの姿をまったく見かけなくなりましたが、一斉に撤退してしまったのでしょうか？
４０７０レ、Ｃ電とのコラボ
４０７０レはＥＦ８１ ２２牽引。遠くに見えるヘッドライトが３１７０レです。
編成全景
釜アップ
ここ最近の雨のせいか、１０２号機ほどではありませんが顔が汚れています……(^^;
バックショット
今朝は１０５１レに「白熊」ことＥＦ６６ ３０号機が充当されていることから、いつもならここで撤収するところですが延長戦に突入しました。
●５０６５レ ＥＦ６６ １０７［吹］
●７０５５レ ＥＦ２１０－１１７［新］
●４０５８レ ＥＦ８１ １０［富山］
●ＥＦ８１ ４４単機回送
内側線の快速に被られたため、とりあえず記録写真ということで(^^;
茨木では待避線に入り、この後やってきた５０２Ｍを待避しました。
電柱直撃！(^^;
釜番確認
●５０２Ｍ「きたぐに」 京キトＢ６編成
メモに気を取られてしまい編成写真は撮影できませんでしたが、低速だったので引いて撮影できました。
８月最初の土曜日は充実したスタートになりました！
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１９８９年８月当時の信越本線・横川駅 ― 2009/08/03 06:53
昨日は家の用事もあり鉄活動はお休みでした。
土曜日昼頃からの関西大雨の影響を受け貨物のダイヤが乱れ、白熊くんが遅れて上ったり等々あったようですが……。
というわけで何もないのもアレなので懐かしいネタを一つ。
これから峠を登る１１５系普通電車にＥＦ６３が連結されようとしています。
横軽末期の頃には警備員と柵が配置され、こういう写真も撮れなくなってしまいました。
１９８９年８月、横川駅４番線にて。
当時の横川駅舎です。看板は国鉄時代からのものです。
奥の窓口が普通に営業している姿も今は昔。現在はkaeruくんに取って代わられてしまいました。
もしよろしければクリックをお願いします。
土曜日昼頃からの関西大雨の影響を受け貨物のダイヤが乱れ、白熊くんが遅れて上ったり等々あったようですが……。
というわけで何もないのもアレなので懐かしいネタを一つ。
これから峠を登る１１５系普通電車にＥＦ６３が連結されようとしています。
横軽末期の頃には警備員と柵が配置され、こういう写真も撮れなくなってしまいました。
１９８９年８月、横川駅４番線にて。
当時の横川駅舎です。看板は国鉄時代からのものです。
奥の窓口が普通に営業している姿も今は昔。現在はkaeruくんに取って代わられてしまいました。
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８／４ 茨木にて～今朝の３１７０レ＆ＥＦ８１ ４５５号機 ― 2009/08/04 06:58
やっと大阪も梅雨明け宣言！
今朝の茨木は晴れて気持ちの良い朝です。
●７０５４レ ＥＦ２１０－６
●７０５３レ ＥＦ２１０－１１
今朝はＥＦ８１ ４５５が充当されました！
白い車体が美しい釜です！
●３１７０レ ＥＦ６６ ２０
今朝もワム貨物は無事運転されました。
運用が途中で差し替わったため、新更新色クーラーなしのＥＦ６６ ２０牽引、ワムは２５両でした。今朝も茶ワムの姿はありませんでした……。
４０７０レ、３１７０レ、Ｃ電のコラボ
編成全景
釜アップ
バックショット
この後、５０６３レはＥＦ６６ １２牽引で通過。こちらは撮影できませんでしたが、早朝からＥＦ８１ ４５０番台、老雄たちの元気な活躍を見ることができたので充実していました！
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今朝の茨木は晴れて気持ちの良い朝です。
●７０５４レ ＥＦ２１０－６
●７０５３レ ＥＦ２１０－１１
今朝はＥＦ８１ ４５５が充当されました！
白い車体が美しい釜です！
●３１７０レ ＥＦ６６ ２０
今朝もワム貨物は無事運転されました。
運用が途中で差し替わったため、新更新色クーラーなしのＥＦ６６ ２０牽引、ワムは２５両でした。今朝も茶ワムの姿はありませんでした……。
４０７０レ、３１７０レ、Ｃ電のコラボ
編成全景
釜アップ
バックショット
この後、５０６３レはＥＦ６６ １２牽引で通過。こちらは撮影できませんでしたが、早朝からＥＦ８１ ４５０番台、老雄たちの元気な活躍を見ることができたので充実していました！
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懐かしの「ブルートレイン」 ― 2009/08/05 07:03
８／６ 茨木にて～今朝の３１７０レ ― 2009/08/06 06:44
今朝の茨木は曇って蒸し暑い朝です。
朝５時半だというのに蝉も賑やかに鳴いており、まさに夏真っ盛りといえるでしょうか。
●３１７０レ ＥＦ６６ １３２
今朝のワム貨物はＥＦ６６ １３２牽引、ワムは１１両のミニ編成でした。
しかし、Ｃ電と見事に併走したため編成写真は撮影できませんでした(^^;
釜アップ
Ｃ電とのわずかな隙間から、編成が短いのがわかります(^^;
バックショット
ワム１１両では、機関車はホーム中央の階段に達していません(^^;
閑話休題。
夏の甲子園がもうすぐ始まりますが、甲子園臨の動向が楽しみですね。
１年半ぶりとなる１８９系あさま色もやってくるのでしょうか……。
もしよろしければクリックをお願いします。
朝５時半だというのに蝉も賑やかに鳴いており、まさに夏真っ盛りといえるでしょうか。
●３１７０レ ＥＦ６６ １３２
今朝のワム貨物はＥＦ６６ １３２牽引、ワムは１１両のミニ編成でした。
しかし、Ｃ電と見事に併走したため編成写真は撮影できませんでした(^^;
釜アップ
Ｃ電とのわずかな隙間から、編成が短いのがわかります(^^;
バックショット
ワム１１両では、機関車はホーム中央の階段に達していません(^^;
閑話休題。
夏の甲子園がもうすぐ始まりますが、甲子園臨の動向が楽しみですね。
１年半ぶりとなる１８９系あさま色もやってくるのでしょうか……。
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１９９０年８月 奥羽本線板谷峠 ― 2009/08/07 07:12
８／８ 茨木にて～今朝の３１７０レ ― 2009/08/08 08:14
今朝の茨木はさわやかな快晴です！
昨晩は飲み会で呑み過ぎ見事に午前様でしたが、酔い覚ましもかねて出動しました（笑）
この天気なので、今日の茨木弁天花火は予定通り行われそうです(^^)
●３１７０レ ＥＦ６６ ３３＋ワム２２両
今朝も無事にワム貨物がやってきました。
ＥＦ６６ ３３の担当でワムは２２両と手頃な編成でした。しかし茶ワムの姿はありません……。
４０７０レとのコラボ
釜アップ
バックショット
●５０６３レ ＥＦ６６ １７
直後にやってきた５０６３レはクーラーなしの１７号機が担当でした。
今日も元気に頑張っていました！
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昨晩は飲み会で呑み過ぎ見事に午前様でしたが、酔い覚ましもかねて出動しました（笑）
この天気なので、今日の茨木弁天花火は予定通り行われそうです(^^)
●３１７０レ ＥＦ６６ ３３＋ワム２２両
今朝も無事にワム貨物がやってきました。
ＥＦ６６ ３３の担当でワムは２２両と手頃な編成でした。しかし茶ワムの姿はありません……。
４０７０レとのコラボ
釜アップ
バックショット
●５０６３レ ＥＦ６６ １７
直後にやってきた５０６３レはクーラーなしの１７号機が担当でした。
今日も元気に頑張っていました！
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８／９ 茨木にて～ＥＦ２００牽引の東武甲種 ― 2009/08/09 07:11
今朝の茨木は昨日とは一転して曇って暗い朝です。
昨日はＩＳＯ８０設定でもおつりが来たのに対し、今朝はＩＳＯ４００モード／シャッタースピード優先で撮影。若干露出アンダーとなり、元画像にノイズが乗っていたのを処理しています(^^;
●８８６２レ ＥＦ２００－１６＋東武５００５０系１０Ｂ
釜は今回は野良犬くんことＥＦ２００－１６が充当されました。
前回、前々回のＥＦ６６とはまた違った迫力を感じます。
５００５０系の車番は「５１０６８」でした。
今朝は予想外の低速で通過したためか、ホーム上でも新車の香りが堪能できました！
●４０７０レ ＥＦ８１ ４５５
４日朝に引き続き、４０７０レにはＥＦ８１ ４５５号機が充当されました。
富山の釜の中では比較的綺麗なこの釜。小雨が降る中を吹田信号場へ向けラストスパートしていきました。
●５０６３レ ＥＦ６６ １３１
４０７０レ通過直後から、バケツをひっくり返したような激しい雨に見舞われました。
すぐに雨足は落ち着きましたが、梅雨は明けてもまだまだ天候が不安定なようです……。
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昨日はＩＳＯ８０設定でもおつりが来たのに対し、今朝はＩＳＯ４００モード／シャッタースピード優先で撮影。若干露出アンダーとなり、元画像にノイズが乗っていたのを処理しています(^^;
●８８６２レ ＥＦ２００－１６＋東武５００５０系１０Ｂ
釜は今回は野良犬くんことＥＦ２００－１６が充当されました。
前回、前々回のＥＦ６６とはまた違った迫力を感じます。
５００５０系の車番は「５１０６８」でした。
今朝は予想外の低速で通過したためか、ホーム上でも新車の香りが堪能できました！
●４０７０レ ＥＦ８１ ４５５
４日朝に引き続き、４０７０レにはＥＦ８１ ４５５号機が充当されました。
富山の釜の中では比較的綺麗なこの釜。小雨が降る中を吹田信号場へ向けラストスパートしていきました。
●５０６３レ ＥＦ６６ １３１
４０７０レ通過直後から、バケツをひっくり返したような激しい雨に見舞われました。
すぐに雨足は落ち着きましたが、梅雨は明けてもまだまだ天候が不安定なようです……。
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電車内で花火……（怒） ― 2009/08/10 06:52
| 花火：電車内で高校生着火、煙で遅れる 岐阜のＪＲ中央線 2009年8月9日 19時29分 更新：8月9日 23時3分 毎日新聞 ９日午前９時４５分ごろ、岐阜県恵那市のＪＲ中央線釜戸－武並駅間を走行中の名古屋発中津川行き快速電車（８両編成）の先頭車両で、名古屋市緑区在住の公立定時制高校１年の男子生徒（１６）が吹き上げ花火に火を付け、車内に煙が充満した。運転士が気付き、武並駅で窓を開けて煙を排出した。このトラブルで電車が約１０分遅れ、約２００人に影響した。県警恵那署が軽犯罪法違反容疑で男子生徒から事情を聴いている。 同署によると、先頭車両には男子生徒と友人計１０人のグループのほか、７人の乗客がいたが、別の車両に移り、けが人はなかった。１０人は同県中津川市へキャンプに行く途中。友人がバッグから出した吹き上げ花火を男子生徒が手に持って火を付けるまねをしてふざけていたところ、誤って火が付いたという。同署は男子生徒を厳重注意して帰宅させた。 |
日本の鉄道車両は北陸トンネル火災事故以降、難燃化の基準が厳しくなっています。また、今回は地上区間だったことも幸いし、ソウルほどの惨事にはならなかったかもしれません。
しかし、「燃えやすいものに火をつけた」という点ではガソリンも火薬も同じです。もし車内で火薬が暴発していたらどれほどの被害になっていたでしょうか。考えただけでもぞっとします。
彼らのやった行為は２００３年に発生した「大邱地下鉄放火事件」並に悪質な行為といえ、後先を考えることのできないまま放火未遂という行為に及んだ、この高校生の行為を私は許すことはできません。厳重注意ではなく、放火未遂罪で厳罰に処するべきだと思いました。
８／１１ 茨木にて～今朝の３１７０レ・ＥＦ２００－１６代走！ ― 2009/08/11 06:54
今朝も茨木は曇って薄暗い朝です。
今朝の３１７０レは、ＥＦ２００－１６（代走）牽引＋ワム３７両の堂々たる編成でした。
ＥＦ２００－１６号機は一昨日の東武甲種にも充当された釜でしたが、大雨による運用の乱れのため、昨日の３１７１レに充当されたようで、そのまま順当に流れてきました。
初めて見る組み合わせですが、非常に力強いものがありますね。
暗かったため粒子が粗い写真ですが、記録まで。
釜アップ
バックショット
１枚目はパンタの形の違いでＥＦ２００とわかりますね(^^)
編成が長いため出発信号は赤に変わっています。
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今朝の３１７０レは、ＥＦ２００－１６（代走）牽引＋ワム３７両の堂々たる編成でした。
ＥＦ２００－１６号機は一昨日の東武甲種にも充当された釜でしたが、大雨による運用の乱れのため、昨日の３１７１レに充当されたようで、そのまま順当に流れてきました。
初めて見る組み合わせですが、非常に力強いものがありますね。
暗かったため粒子が粗い写真ですが、記録まで。
釜アップ
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１枚目はパンタの形の違いでＥＦ２００とわかりますね(^^)
編成が長いため出発信号は赤に変わっています。
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